Войти / Регистрация
Тормозные диски F167P (передние) Platinum

Тормозные диски F167P (передние) Platinum

Тормозные диски F167P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 340 мм
  • Толщина: 30 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 51712B8000
  • 51712C5700
  • 51712S9000
Код NiBK: RN2279V
19 200 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 340
B Толщина (мм) 30
C Высота (мм) 50
D Внутренний диаметр барабана (мм) 143
E Диаметр центрального отверстия (мм) 69
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114,3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 10.3
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
HYUNDAI MAXCRUZ
2.22015 — 2018D4HBF167PBPF131PGDSK-R099PBP-R100C / BPR100PG
HYUNDAI PALISADE
2.22018 — н.в.D4HBF167PBP-F205C / BPF205PGR077P
3.52018 — н.в.G6DCF167PBP-F205C / BPF205PGR077P
3.82018 — н.в.G6DNF167PBP-F205C / BPF205PGR077P
HYUNDAI SANTA FE
2.22018 — н.в.D4HBBPR163PG
2.42018 — н.в.G4KE
2.42018 — н.в.G4KJBPR163PG
3.52018 — н.в.G6DCR077P
HYUNDAI SORENTO
3.52017 — 2020G6DCDSK-R099PBPR101PG
KIA SORENTO
3.52017 — 2020G6DCDSK-R099PBPR101PG
KIA TELLURIDE
3.82019 — н.в.G6DNF167PBP-F205C / BPF205PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском