Войти / Регистрация
Тормозные диски F413P (передние) Platinum

Тормозные диски F413P (передние) Platinum

Тормозные диски F413P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 347 мм
  • Толщина: 30 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 4F0615301G
  • 4F0615301F
Код NiBK: RN2654V
16 000 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 347
B Толщина (мм) 30
C Высота (мм) 60
D Внутренний диаметр барабана (мм) 158
E Диаметр центрального отверстия (мм) 68
F Диаметр окружности сверловки (мм) 112
G Количество отверстий (шт) 5+1
H Вес (кг) 11.3
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
AUDI A6
2.42004 — 2008BDW
2.72004 — 2008BPP
3.02004 — 2008BMK
3.02004 — 2011BNGR292P
3.02006 — 2011ASB
3.02008 — 2011CAJAF413PBPF257PGR292PBPR093PG
3.02008 — 2011CCAABPF257PG
3.02008 — 2011CDY#
3.22009 — 2011CALABPF257PG
4.22004 — 2006BATF413PBPF257PGR292PBPR093PG
4.22006 — 2011BVJF413PBPF257PGR292PBPR093PG
AUDI A6 ALLROAD
2.72008 — 2011CANC
3.02006 — 2008ASBBPF257PG
3.02006 — 2011BNGBPF257PG
4.22006 — 2010BVJF413PBPF257PGBPR093PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском