Войти / Регистрация
Тормозные диски R339W (задние) Performance

Тормозные диски R339W (задние) Performance

Тормозные диски R339W (задние) Performance
Нет в наличии
Нет в наличии
Размеры диска
A Диаметр (мм)
B Толщина (мм)
C Высота (мм)
D Внутренний диаметр барабана (мм)
E Диаметр центрального отверстия (мм)
F Диаметр окружности сверловки (мм)
G Количество отверстий (шт)
H Вес (кг) 0
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
CHERY TIGGO 4
1.52018 — 2019SQRE4G15BF433WBPF317PGBPR164PG
1.52018 — 2019SQRE4T15BBPR164PG
1.52019 — н.в.SQRE4G15B, SQRE4T15B, SQRE4G15CF433WBPF363PGBPR164PG
2.02018 — 2019SQRD4G20BPR164PG
CHERY TIGGO 4 PRO
1.52020 — н.в.SQRE4G15C
1.52020 — н.в.SQRE4T15C
CHERY TIGGO 5
2.02018 — н.в.SQRD4G20F433WBPR164PG
OMODA C5
1.52021 — н.в.SQRE4T15CF433WBPR164PG
CHERY TIGGO 2
1.52017 — 2020SQRD4G15BBPF317PGBPR074PG
CHERY TIGGO 3X
1.52021 — н.в.SQRD4G15BBPF317PGBPR074PG
KAIYI X3
1.52023 — н.в.SQRE4T15CF433WBPF317PGBPR164PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском