Стать партнером
Сертификат
+7 (981) 933-54-05
Новости
Контакты
Обратный звонок
Войти
/
Регистрация
Корзина
Поиск по OEM, Артикулу
Поиск по VIN-номеру
Найти
Найти
Мы перезвоним вам
Тормозные колодки
Тормозные диски
Главная
Каталог
Тормозные диски Gerat
Тормозные диски R285P (задние) Platinum
Тормозные диски R285P (задние) Platinum
Тормозные диски R285P (задние) Platinum
Размеры
Диаметр:
302 мм
Толщина:
18 мм
Материал
Серый чугун GG20HC
Код OEM:
L20626251
RN1502V
L20626251A
L20626251B
L20626251C
L52826251
5 200
руб. / шт.
Наличие:
мало
-
+
В корзину
В корзине
Купить в 1 клик
A
Диаметр (мм)
302
B
Толщина (мм)
18
C
Высота (мм)
57
D
Внутренний диаметр барабана (мм)
190
E
Диаметр центрального отверстия (мм)
72
F
Диаметр окружности сверловки (мм)
114,3
G
Количество отверстий (шт)
5+1+1
H
Вес (кг)
6.6
Подходит для следующих моделей:
MAZDA
MAZDA CX-7 2.3 (2015 > 2006) L3VDT
MAZDA CX-7 2.3 (2009 > 2007) L3VDT
MAZDA CX-7 2.3 (2015 > 2007) L3VDT
MAZDA CX-7 2.3 (2013 > 2009) L3VDT
MAZDA CX-7 2.5 (2012 > 2009) L5VE
MAZDA CX-7 2.5 (2015 > 2009) L5
MAZDA CX-7 2.5 (2015 > 2009) L5VE
MAZDA MPV 2.3 (2016 > 2006) L3V#
Выберите один из подарков
Выберите один из товаров, чтобы получить подарок
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском