Войти / Регистрация
Тормозные диски R034P (задние) Platinum

Тормозные диски R034P (задние) Platinum

Тормозные диски R034P (задние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 309 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 424310E020
  • 4243148070
  • 424310E020
  • 4243148070
Код NiBK: RN1473
11 200 руб. / Комплект.
Нет в наличии
Нет в наличии
Размеры диска
A Диаметр (мм) 309
B Толщина (мм) 10
C Высота (мм) 61
D Внутренний диаметр барабана (мм) 209
E Диаметр центрального отверстия (мм) 62
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 5.7
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
LEXUS RX
2.72010 — 20151ARFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034PBPR097PG
3.52008 — 20152GRFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034PBPR097PG
TOYOTA SIENNA
2.72011 — 20131ARFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034PBPR097PG
3.52010 — 20202GRFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034PBPR097PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском