Войти / Регистрация
Тормозные диски F410W (передние) Performance

Тормозные диски F410W (передние) Performance

Тормозные диски F410W (передние) Performance
Размеры
  • Диаметр: 298 мм
  • Толщина: 26 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • 4144134001
  • 4144134000
  • 4144134002
  • 4144134003
  • 4144134004
Код NiBK: RN1573V
9 200 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 298
B Толщина (мм) 26
C Высота (мм) 46
D Внутренний диаметр барабана (мм) 148
E Диаметр центрального отверстия (мм) 67
F Диаметр окружности сверловки (мм) 112
G Количество отверстий (шт) 5+2
H Вес (кг) 7.4
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
SSANGYONG ACTYON
2.02012 — н.в.D20DTFF410WBPF131PGBP-R131C / BPR131PG
2.02012 — н.в.G20DFF410WBPF131PGBP-R131C / BPR131PG
SSANGYONG KORANDO
1.52019 — н.в.G15DTFF410WR278WBPR064PG
1.62019 — н.в.D16DTFF410WR278WBPR064PG
2.02010 — н.в.D20DTFF410WBPF131PGBP-R131C / BPR131PG
SSANGYONG NEW ACTYON
2.02010 — н.в.D20DTFF410WBPF131PGBP-R131C / BPR131PG
2.02011 — н.в.D20FF410WBPF131PGBP-R131C / BPR131PG
2.02011 — н.в.G20DFF410WBPF131PGBP-R131C / BPR131PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском