Войти / Регистрация
Тормозные диски F391W (передние) Performance

Тормозные диски F391W (передние) Performance

Тормозные диски F391W (передние) Performance
Размеры
  • Диаметр: 258 мм
  • Толщина: 22 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • D35Y3325XC
  • RN1512V
  • AV591125AC
  • D35Y3325XD
  • D35Y3325XF
  • D52Y3325X
  • D52Y3325XA
  • D52Y3325XB
  • DF7133251
  • DF7133251A
  • DN2033251
Код NiBK: RN1512V
5 940 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 258
B Толщина (мм) 22
C Высота (мм) 43
D Внутренний диаметр барабана (мм) 136
E Диаметр центрального отверстия (мм) 55
F Диаметр окружности сверловки (мм) 100
G Количество отверстий (шт) 4
H Вес (кг) 5.3
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
FORD FIESTA
1.42010 — 2013C14HDEZF391W
1.52014 — н.в.ZY05F391W
1.62010 — 2013C16HDEZF391W
MAZDA 2
1.32007 — 2014ZJVEF391W
1.32011 — 2014P3VPSF391W
1.42007 — 2014Y4F391W
1.52003 — 2007ZYVEF391WBPF319PG
1.52007 — 2015ZYDEF391W
1.62007 — 2014Y6F391W
1.62010 — 2014Z6F391W
MAZDA DEMIO
1.32002 — 2007ZJVEF391WBPF319PG
1.52002 — 2007ZYVEF391WBPF319PG
MAZDA VERISA
1.52004 — 2006ZYVEF391WBPF319PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском