Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-R130P (задние) Platinum

Тормозные диски DSK-R130P (задние) Platinum

Тормозные диски DSK-R130P (задние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 320 мм
  • Толщина: 22 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 34213332217
Код NiBK: RN2382V
12 420 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 320
B Толщина (мм) 22
C Высота (мм) 79,6
D Внутренний диаметр барабана (мм) 185,1
E Диаметр центрального отверстия (мм) 75
F Диаметр окружности сверловки (мм) 120
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 8.2
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
BMW X3-SERIES
1.82008 — 2011N47D20CBPF121PGDSK-R130PBP-R048C
2.02004 — 2007M47D20BPF121PGDSK-R130PBP-R048C
2.02005 — 2006N46B20BBPF121PGDSK-R130PBP-R048C
2.02006 — 2010N47D20BPF121PGDSK-R130PBP-R048C
2.02008 — 2010N47D20ABPF121PGDSK-R130PBP-R048C
2.52003 — 2006M54B25BPF121PGDSK-R130PBP-R048C
2.52006 — 2010N52B25ABPF121PGDSK-R130PBP-R048C
3.02003 — 2006M54B30BPF121PGDSK-R130PBP-R048C
3.02004 — 2006M57D30DSK-F007PBPF121PG / BPF134PGDSK-R130PBP-R048C
3.02006 — 2010N52B30BPF121PGDSK-R130PBP-R048C
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском