Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-F244P (передние) Platinum

Тормозные диски DSK-F244P (передние) Platinum

Тормозные диски DSK-F244P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 375 мм
  • Толщина: 32 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • A1644210612
  • A1644211512
Код NiBK: RN2406V
20 400 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 375
B Толщина (мм) 32
C Высота (мм) 54,6
D Внутренний диаметр барабана (мм) 156,3
E Диаметр центрального отверстия (мм) 67
F Диаметр окружности сверловки (мм) 112
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 0
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
MERCEDES-BENZ GL-SERIES
3.02006 — 2009OM 642.940DSK-R110P / R110PBPR057PG
3.02009 — 2012OM 642.820DSK-R110P / R110PBPR057PG
4.02006 — 2009OM 629.912DSK-F244PBP-F265C / BPF265PGDSK-R110P / R110PBPR057PG
4.72006 — 2012M 273.923DSK-R110P / R110PBPR057PG
5.52006 — 2012M 273.963DSK-R110P / R110PBPR057PG
MERCEDES-BENZ ML-SERIES
5.52007 — 2011M 273.963DSK-F244PBP-F265C / BPF265PGDSK-R110P / R110PBPR057PG
MERCEDES-BENZ R-SERIES
5.52007 — 2014M 273.963DSK-R110P / R110PBPR057PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском