Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-F024P (передние) Platinum

Тормозные диски DSK-F024P (передние) Platinum

Тормозные диски DSK-F024P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 313 мм
  • Толщина: 32 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 4351260130
  • 4351260170
  • 4351260171
Код NiBK: RN1224V
13 800 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 313
B Толщина (мм) 32
C Высота (мм) 69,7
D Внутренний диаметр барабана (мм) 172
E Диаметр центрального отверстия (мм) 115
F Диаметр окружности сверловки (мм) 144
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 0
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
LEXUS LX
4.71998 — 20072UZFEDSK-F024PBP-F003C / BPF003PGDSK-R010PBPR046PG
TOYOTA LAND CRUISER
4.21998 — 20021HDTDSK-F024PBP-F003C / BPF003PG
4.21998 — 20071HDFTDSK-F024PBP-F003C / BPF003PGDSK-R010PBPR046PG
4.21998 — 20071HDFTEDSK-F024PBP-F003C / BPF003PGDSK-R010PBPR046PG
4.71998 — 20042UZFEDSK-F024PBP-F003C / BPF003PGDSK-R010PBPR046PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском