Войти / Регистрация
Тормозные колодки BPF330PG (передние)

Тормозные колодки BPF330PG (передние)

Тормозные колодки BPF330PG (передние)
Размеры
  • Высота: 96,5 мм
  • Ширина: 193 мм
  • Толщина: 19 мм
Материал Компаунд Low-metallic (GG)
Код OEM:
  • 34116792874
  • 34116783554
  • 34116794464
Код NiBK: PN0494
6 900 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм)
B Толщина (мм) 19
C Высота (мм) 96,5
D Внутренний диаметр барабана (мм)
E Диаметр центрального отверстия (мм)
F Диаметр окружности сверловки (мм)
G Количество отверстий (шт)
H Вес (кг) 0
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
BMW 5-SERIES
4.42009 — 2012N63B44A
4.42012 — 2017N63B44B
BMW 7-SERIES
4.42008 — 2012N63B44A
6.02008 — 2016N74B60ABPF330PG
BMW ACTIVE HYBRID 7
4.42010 — 2012N63B44A
BMW X5-SERIES
3.02012 — 2018N57D30CBPF330PG
4.42010 — 2013N63B44ADSK-F321P
4.42013 — 2018N63B44B
BMW X6-SERIES
3.02012 — 2019N57D30CBPF330PG
4.42008 — 2014N63B44A
4.42014 — 2019N63B44B
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском