Войти / Регистрация
Тормозные колодки BPF136PG (передние)

Тормозные колодки BPF136PG (передние)

Тормозные колодки BPF136PG (передние)
Размеры
  • Высота: 59,4 мм
  • Ширина: 166,7 мм
  • Толщина: 17,6 мм
Материал Компаунд Low-metallic (GG)
Код OEM:
  • 0446548160
  • 0446502560
  • 044650E010
  • 044650E040
  • 0446533490
  • 0446533500
  • 0446548150
  • 0446548170
  • 0446548180
  • 0446548190
  • 0446548210
  • 0446548220
  • 0446548230
  • 0446578010
  • 0446578020
  • 04465WY020
  • 044650E030
  • 044654815079
  • 0446502500
Код NiBK: PN1845
4 400 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм)
B Толщина (мм) 17,6
C Высота (мм) 59,4
D Внутренний диаметр барабана (мм)
E Диаметр центрального отверстия (мм)
F Диаметр окружности сверловки (мм)
G Количество отверстий (шт)
H Вес (кг) 0
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
LEXUS ES
3.52018 — н.в.2GRFKSF187PBPF136PG / BPF136CGR033P
LEXUS LM
2.52020 — н.в.2ARFXE
2.52023 — н.в.A25BPF136PG / BPF136CG
3.52020 — н.в.2GRFKSDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CG
LEXUS NX
2.02014 — 20178ARFTSDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGR033P
2.02014 — 20213ZRFAEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGR033P
2.02022 — н.в.M20AFKSF187PBPF136PG / BPF136CG
2.42021 — н.в.T24AFTSF187PBPF136PG / BPF136CG
2.52014 — 20212ARFXEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGR033P
2.52021 — н.в.A25AFKSF187PBPF136PG / BPF136CG
2.52021 — н.в.A25AFXS
LEXUS RC
3.52014 — н.в.2GRFSEDSK-F021P / F021P
LEXUS RX
2.02015 — 20228ARFTSF187PBPF136PG / BPF136CGDSK-R109P / R109P
2.42022 — н.в.T24AFTS
2.52022 — н.в.A25AFXSBPF136PG / BPF136CG
2.72010 — 20151ARFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034P
3.52006 — 20092GRFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CG
3.52008 — 20152GRFXEBPF136PG / BPF136CG
3.52015 — 20222GRFKSF187PBPF136PG / BPF136CGDSK-R109P / R109P
3.52015 — н.в.2GRFXSBPF136PG / BPF136CGDSK-R109P / R109P
LEXUS RZ
EV2023 — н.в.EMBPF136PG / BPF136CG
TOYOTA ALPHARD
2.42008 — 20142AZFE
2.42023 — н.в.T24AFTSBPF136PG / BPF136CG
2.52015 — 20232ARFE
2.52023 — н.в.A25BPF136PG / BPF136CG
3.52015 — н.в.2GRFE
TOYOTA bZ4X
EV2022 — н.в.EMBPF136PG / BPF136CG
TOYOTA CAMRY
3.52017 — н.в.2GRFKSR033P
TOYOTA CROWN
2.42022 — н.в.T24AFTSBPF136PG / BPF136CG
2.52018 — 2022A25AFXS
TOYOTA GRAND HIGHLANDER
2.42023 — н.в.T24AFTS
TOYOTA HARRIER
2.02013 — 20203ZRFAE
2.02017 — 20208ARFTSDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGR033P
TOYOTA HIGHLANDER
2.42023 — н.в.T24AFTSDSK-F190PDSK-R093P
2.72009 — 20131ARFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R022P
3.32007 — 20103MZFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R022P
3.52005 — 20152GRFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R022P
3.52014 — 20192GRFE, 2GRFKSDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CG
TOYOTA KLUGER
3.52009 — 20132GRFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R022P
TOYOTA RAV4
2.02018 — н.в.M20AFKS
2.52015 — 20182ARFXER035W
2.52018 — н.в.A25AFKSF153P
2.52018 — 2020A25AFXS
TOYOTA SIENNA
2.52020 — н.в.A25AFXSDSK-F311PBPF136PG / BPF136CGDSK-R092P
2.72010 — 20131ARFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034P
3.52010 — 20202GRFEDSK-F021P / F021PBPF136PG / BPF136CGDSK-R034W / R034P
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском