Стать партнером Сертификат
+7 (981) 933-54-05 Новости Контакты
Обратный звонок
Войти / Регистрация
Корзина
Тормозные колодки BP-F251C (передние) Platinum

Тормозные колодки BP-F251C (передние) Platinum

Тормозные колодки BP-F251C (передние) Platinum
Размеры
  • Высота: 66,7 мм
  • Ширина: 155,2 мм
  • Толщина: 19,8 мм
Материал Компаунд Ceramic (FF)
Код OEM:
  • 8K0698151A
  • 425362
  • 425397
  • 8K0698151F
  • 1612738880
Код NiBK: PN0398W
4 500 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм)
B Толщина (мм) 19,8
C Высота (мм) 66,7
D Внутренний диаметр барабана (мм)
E Диаметр центрального отверстия (мм)
F Диаметр окружности сверловки (мм)
G Количество отверстий (шт)
H Вес (кг) 0
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
AUDI A4
1.82007 — 2008CABBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82007 — 2012CABB, CDHBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82007 — 2012CDHBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82008 — 2013CDHADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82008 — 2015CABA, CDHAR125P
1.82008 — 2016CABAR125P
1.82011 — 2015CJEBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02007 — 2012CAGADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02007 — 2015CAGA, CJCA, CMEA, CMFA
2.02007 — 2016CAG#R125P
2.02007 — 2016CAH#R125P
2.02007 — 2016CJC#
2.02007 — 2016CMF#
2.02007 — 2016CSU#DSK-F154P
2.02008 — 2016CAHADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02008 — 2015CAEA, CDNB, CFKADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02008 — 2016CAE#R125P
2.02008 — 2016CPM#R125P
2.02009 — 2016CAGA, CJCA
2.02012 — 2015CAED, CPMBR125P
2.02012 — 2016CPMBR125P
2.02013 — 2015CNHADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02013 — 2016CNH#
2.72007 — 2012CAM#DSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
AUDI A4 ALLROAD
2.02008 — 2013CDNC
2.02011 — 2016CGLCDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02013 — 2016CNCD
AUDI A5
1.82007 — 2011CABDDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82007 — 2017CABD, CJEBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82009 — 2011CDHBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82011 — 2017CJEBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
1.82015 — 2017CJEE
2.02008 — 2012CAHADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02008 — 2012CDNBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02008 — 2017CAE#R125P
2.02008 — 2017CAH#
2.02008 — 2017CGL#R125P
2.02009 — 2012CAEA, CDNBDSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.02009 — 2017CJC#
2.02009 — 2017CSU#R125P
2.02011 — 2017CGLCR125P
2.02013 — 2017CNH#
2.02013 — 2017CNHADSK-F154PBP-F251C / BPF251PGR125P
2.72007 — 2012CAM#
2.72007 — 2012CGK#
3.02007 — 2012CAPA
3.02007 — 2012CAPA, CCWA
3.02011 — 2017CHMB
3.02011 — 2017CKV#
3.02011 — 2017CLAB
3.02011 — 2017CRED
CITROEN C4
1.62010 — н.в.
CITROEN C4 PICASSO
1.62008 — 2013
1.62008 — 2009EP6DTDSK-F227WBP-F251C / BPF251PG
1.62009 — 2010EP6CDT
2.02009 — 2009DW10CTED4
2.02006 — 2013EW10A
CITROEN DS4
1.62011 — 2015EP6CDTDSK-F342P
1.62011 — 2015EP6CDTMDSK-F342P
CITROEN DS5
1.62012 — 2015EP6CDTDSK-F342P
OPEL MOKKA
1.22020 — н.в.F12XHTBP-F251C / BPF251PG
1.52020 — н.в.F15DTBP-F251C / BPF251PG
PEUGEOT 208
1.22019 — н.в.EB2ADT
1.22019 — н.в.EB2F
1.52019 — н.в.DV5R#
1.62019 — н.в.DV6DTED
1.62019 — н.в.EC5F
PEUGEOT 5008
1.62009 — 2017EP6CDTDSK-F342PBP-F251C / BPF251PG
2.02009 — 2017DW10CTED4DSK-F342PBP-F251C / BPF251PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском