Войти / Регистрация
Тормозные диски R274W (задние) Performance

Тормозные диски R274W (задние) Performance

Тормозные диски R274W (задние) Performance
3 500 руб. / шт.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм)
B Толщина (мм)
C Высота (мм)
D Внутренний диаметр барабана (мм)
E Диаметр центрального отверстия (мм)
F Диаметр окружности сверловки (мм)
G Количество отверстий (шт)
H Вес (кг) 0
Подходит для следующих моделей:
FORD C-MAX 1.5 (2015 > 2019) C15DSOX
FORD C-MAX 1.5 (2015 > 2019) C15HDTX
FORD C-MAX 1.6 (2010 > 2015) C16HDEZ
FORD C-MAX 1.6 (2010 > 2019) Duratorq
FORD C-MAX 1.6 (2010 > 2019) EcoBoost
FORD C-MAX 2.0 (2010 > 2019) Duratorq
FORD C-MAX 2.0 (2010 > 2019) T7D#
FORD C-MAX 2.0 (2010 > 2019) T8DE
FORD ESCAPE 2.5 (2012 > 2019) T25HDEX
FORD ESCAPE 1.6 (2012 > 2016) T16HDTX
FORD ESCAPE 2.0 (2012 > 2016) T20HDTX
FORD KUGA 1.5 (0 > 2014) C15HDTX
FORD KUGA 2.5 (2014 > 2019) C25HDEX
FORD KUGA 1.6 (2012 > 2016) C16HD0Z
FORD KUGA 2.0 (0 > 2012) C20DD0X
FORD TRANSIT 2.5 (0 > 2013) C25HDEX
FORD TRANSIT 1.6 (2013 > 2018) C16DSOX
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском