Стать партнером Сертификат
+7 (981) 933-54-05 Новости Контакты
Обратный звонок
Войти / Регистрация
Корзина
Тормозные диски R019W (задние) Performance

Тормозные диски R019W (задние) Performance

Тормозные диски R019W (задние) Performance
Размеры
  • Диаметр: 280 мм
  • Толщина: 10 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • 4243105030
  • 4243105060
  • DF4417
Код NiBK: RN1201
7 200 руб. / Комплект.
Нет в наличии
Нет в наличии
Размеры диска
A Диаметр (мм) 280
B Толщина (мм) 10
C Высота (мм) 57
D Внутренний диаметр барабана (мм) 167
E Диаметр центрального отверстия (мм) 55
F Диаметр окружности сверловки (мм) 100
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 4.6
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
TOYOTA AVENSIS
1.62003 — 20083ZZFEDSK-F110WBPF120PGR019WBPR152PG
1.82003 — 20081ZZFEDSK-F110WBPF120PGBPR152PG
2.02001 — 20041CDFTVBPF120PGR019WBPR152PG
2.02003 — 20081AZFE, 1AZFSEBPF120PGR019WBPR152PG
2.02003 — 20081AZFSEBPF120PGR019WBPR152PG
2.02005 — 20091ADFTVBPF120PGR019WBPR152PG
2.42003 — 20082AZFSEBPF120PGR019WBPR152PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском