Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-R149W (задние) Performance

Тормозные диски DSK-R149W (задние) Performance

Тормозные диски DSK-R149W (задние) Performance
Размеры
  • Диаметр: 271 мм
  • Толщина: 11 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • 1704765
  • BV612A315BA
  • BV612A315CB
  • BV612A315DA
  • BV612A315EA
  • BV612A315FA
  • BV6Z2C026C
  • CV6Z2C026A
  • G2MZ2V026JA
  • GU2Z2V026B
  • GU2Z2V026BB
Код NiBK: RN51002
5 760 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 271
B Толщина (мм) 11
C Высота (мм) 40,7
D Внутренний диаметр барабана (мм) 151
E Диаметр центрального отверстия (мм) 63,5
F Диаметр окружности сверловки (мм) 108
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 5
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
FORD FOCUS
1.02014 — 2019C10FD0XF093WBPF041PGDSK-R149W
1.52010 — 2019BPF041PG
1.52014 — 2019C15DSOXF093WBPF041PGDSK-R149W
1.52014 — 2019C15HDTXBPF041PGDSK-R149W
1.62011 — 2015C16HD0ZF243PBPF041PGDSK-R149W
1.62011 — 2015C16HDEZBPF041PGDSK-R149W
2.02011 — 2015C20HDEXBPF041PG
2.02012 — 2015C20HD0DDSK-R149W
2.02012 — 2018C20HDTXDSK-R149W
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском