Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-F072W (передние) Performance

Тормозные диски DSK-F072W (передние) Performance

Тормозные диски DSK-F072W (передние) Performance
Размеры
  • Диаметр: 256 мм
  • Толщина: 24 мм
Материал Серый чугун G3000
Код OEM:
  • MB699285
  • MR449770
  • MR449771
  • MR955636
Код NiBK: RN1222V
6 600 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 256
B Толщина (мм) 24
C Высота (мм) 45,4
D Внутренний диаметр барабана (мм) 144,2
E Диаметр центрального отверстия (мм) 64
F Диаметр окружности сверловки (мм) 100
G Количество отверстий (шт) 4
H Вес (кг) 4.7
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
MITSUBISHI DION
2.02000 — 20054G94DSK-F072W
MITSUBISHI LANCER
1.31995 — 20034G13
1.52003 — 20104G15DSK-F072WBPF081PG
1.61991 — 19964G92
1.62000 — 20134G18
1.81992 — 20004G93DSK-F072W
1.81992 — 2002
1.82000 — 20074G93#
2.02004 — 20074G94BPF081PG
MITSUBISHI LANCER CEDIA
1.62001 — 2006DSK-F072WBPF081PG
MITSUBISHI MIRAGE
1.51995 — 20004G15
1.61991 — 19964G92
1.81996 — 20024G93DSK-F072W
MITSUBISHI MIRAGE DINGO
1.32000 — 20024G13DSK-F072WBPF081PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском