Войти / Регистрация
Тормозные диски F284P (передние) Platinum

Тормозные диски F284P (передние) Platinum

Тормозные диски F284P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 348 мм
  • Толщина: 30 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 34116775277
  • 34106898723
  • 34116793125
  • 34116884301
Код NiBK: RN1772V
16 380 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 348
B Толщина (мм) 30
C Высота (мм) 66
D Внутренний диаметр барабана (мм) 187
E Диаметр центрального отверстия (мм) 75
F Диаметр окружности сверловки (мм) 120
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 12
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
BMW 5-SERIES
2.02011 — 2013N20B20ADSK-R129PBPR109PG
3.02009 — 2011N53B30ADSK-R129PBPR109PG
3.02009 — 2016N52DSK-R129PBPR109PG
3.02009 — 2016N57D30A
3.02009 — 2017N57N
3.02010 — 2013N55B30A
3.02010 — 2011N52B30ADSK-R129PBPR109PG
BMW 6-SERIES
3.02012 — 2018N55B30ABP-F218C / BPF218PGBPR110PG
BMW ACTIVE HYBRID 5
3.02011 — 2016N55B30A
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском