Стать партнером Сертификат
+7 (981) 933-54-05 Новости Контакты
Обратный звонок
Войти / Регистрация
Корзина
Тормозные диски F427P (передние) Platinum

Тормозные диски F427P (передние) Platinum

Тормозные диски F427P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 350 мм
  • Толщина: 30 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 402066SA0A
  • 4615A289
  • 402065MT0A
  • 402066SA0B
  • 402066UM0C
  • 402066UM0D
9 300 руб. / шт.
Наличие: мало
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 350
B Толщина (мм) 30
C Высота (мм) 44
D Внутренний диаметр барабана (мм) 156
E Диаметр центрального отверстия (мм) 68
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114,3
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 11.5
Подходит для следующих моделей:
INFINITI QX60 3.5 (0 > 2021) VQ35DD
INFINITI QX60 2.0 (0 > 2021) KR20DDET
MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 (0 > 2021) 4B12
MITSUBISHI OUTLANDER 2.5 (0 > 2021) PR25DD
NISSAN ARIYA EV (0 > 2022) AM67
NISSAN MURANO 2.0 (0 > 2024) KR20DDET
NISSAN PATHFINDER 3.5 (0 > 2021) VQ35DD
NISSAN X-TRAIL 1.5 (0 > 2022) KR15DDT
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском