Войти / Регистрация
Тормозные диски F054W (передние) Performance

Тормозные диски F054W (передние) Performance

Тормозные диски F054W (передние) Performance
9 800 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм)
B Толщина (мм)
C Высота (мм)
D Внутренний диаметр барабана (мм)
E Диаметр центрального отверстия (мм)
F Диаметр окружности сверловки (мм)
G Количество отверстий (шт)
H Вес (кг) 0
Подходит для следующих моделей:
BMW 5-SERIES 2.2 (2000 > 2003) M54226S1
BMW 5-SERIES 2.5 (1990 > 2000) M51D25
BMW 5-SERIES 2.5 (1995 > 2000) M52256S4
BMW 5-SERIES 2.5 (1995 > 2000) M52B25
BMW 5-SERIES 2.5 (1995 > 2004) M57256D1
BMW 5-SERIES 2.5 (1996 > 2000) M51D25
BMW 5-SERIES 2.5 (1997 > 2000) M51D25
BMW 5-SERIES 2.5 (2000 > 2003) M54256S5
BMW 5-SERIES 2.5 (2000 > 2004) M57D25
BMW 5-SERIES 2.8 (1995 > 2000) M52
BMW 5-SERIES 2.8 (1995 > 2000) M52286S2
BMW 5-SERIES 2.8 (1995 > 2000) M52B28
BMW 5-SERIES 2.8 (1997 > 2000) M52286S2
BMW 5-SERIES 2.0 (1995 > 2000) M52206S3
BMW 5-SERIES 2.0 (1995 > 2003) M52B20
BMW 5-SERIES 2.0 (1996 > 2003) M52B20
BMW 5-SERIES 2.0 (1997 > 2000) M52206S4
BMW 5-SERIES 3.0 (1998 > 2004) M57306D1
VOLVO S80 2.5 (2006 > н.в.) D5254T6
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском