Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-R103P (задние) Platinum

Тормозные диски DSK-R103P (задние) Platinum

Тормозные диски DSK-R103P (задние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 299 мм
  • Толщина: 20 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 98735240101
Код NiBK: -
23 940 руб. / Комплект.
В наличии
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 299
B Толщина (мм) 20
C Высота (мм) 67
D Внутренний диаметр барабана (мм) 180
E Диаметр центрального отверстия (мм) 98
F Диаметр окружности сверловки (мм) 130
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 7.5
АвтомобильПередняя осьЗадняя ось
Объем двигателя
Объем дв.
Годы выпуска
Модель двигателя
Модель дв.
ДискиКолодкиДискиКолодки
PORSCHE BOXSTER
2.72004 — 2006M 96.25BPR171PG
2.72006 — 2008M 97.20BPR171PG
2.72011 — 2016MA1.22BPR171PG
2.92008 — 2012MA1.20BPR171PG
PORSCHE BOXSTER GTS
2.52016 — 2025MDJ.UABPR171PG
3.42011 — 2016MA1.23BPR171PG
PORSCHE BOXSTER S
2.52016 — 2025MDD.NCBPR171PG
3.42011 — 2016MA1.23BPR171PG
PORSCHE CAYMAN
2.72006 — 2008M 97.20BPR171PG
2.72013 — 2015MA1.22BPR171PG
2.92008 — 2012MA1.20BPR171PG
PORSCHE CAYMAN GTS
2.52016 — 2025MDJ.UABPR171PG
3.42013 — 2016MA1.23BPR171PG
PORSCHE CAYMAN S
2.52016 — 2025MDD.NCBPR171PG
3.42013 — 2016MA1.23BPR171PG
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском