Войти / Регистрация
Тормозные диски DSK-F239P (передние) Platinum

Тормозные диски DSK-F239P (передние) Platinum

Тормозные диски DSK-F239P (передние) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 345 мм
  • Толщина: 30 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 31400568
  • 31471752
8 100 руб. / шт.
Наличие: много
-
+
В корзину В корзине
Купить в 1 клик
Размеры диска
A Диаметр (мм) 345
B Толщина (мм) 30
C Высота (мм) 48
D Внутренний диаметр барабана (мм) 141
E Диаметр центрального отверстия (мм) 63
F Диаметр окружности сверловки (мм) 108
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 13.1
Подходит для следующих моделей:
GEELY MONJARO 2.0 (2021 > н.в.) JLH-4G20TDB
GEELY MONJARO 2.0 (2022 > н.в.) JLH-4G20TDB
VOLVO C40 EV (2021 > н.в.) E400V6
VOLVO C40 EV (2022 > н.в.) E400V2
VOLVO V90 CROSS COUNTRY 2.0 (2020 > н.в.) D4204T14
VOLVO XC40 1.5 (2018 > н.в.) B3154 T3
VOLVO XC40 1.5 (2019 > н.в.) T5 Plugin Hybrid
VOLVO XC40 1.5 (2020 > н.в.) B3154 T10
VOLVO XC40 2.0 (2018 > н.в.) B4204 T14
VOLVO XC60 2.0 (2017 > н.в.) D4204T#
VOLVO XC90 2.0 (2015 > н.в.) B4204T27
VOLVO XC90 2.0 (2015 > н.в.) D4204T14
VOLVO XC90 2.0 (2016 > н.в.) B4204 T23
VOLVO XC90 2.0 (2016 > н.в.) D4204T11
VOLVO XC90 2.0 (2016 > н.в.) D4204T23
Тормозные диски
PERFORMANCE
F000W
PERFORMANCE F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
F000P
PLATINUM F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
F000C
COMPOSITE F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском